Os amortecedores do capô são usados em caminhões pesados para retardar a abertura e o fechamento do capô. Os grandes capôs usados nos caminhões da classe 8 podem ser difíceis de manusear sozinhos e, com o vento, podem agir como uma vela e ser puxados do seu controle. Os choques do capô se comportam como um choque de suspensão e absorvem alguns dos movimentos rápidos do capô sendo aberto ou fechado. Eles podem usar uma mola helicoidal interna, óleo, gás comprimido ou uma combinação dos três para controlar o peso do capô.
Os amortecedores do capô são a substituição moderna de um cabo e mola do capô que têm o benefício adicional de diminuir a velocidade do capô e evitar danos.
Ao substituir os amortecedores do capô, as substituições devem ser localizadas usando o número de peça do OEM. Nem todas as substituições estão disponíveis no mercado de reposição e “perto o suficiente” não é “bom o suficiente” ao substituir esses itens. Se uma substituição não for uma combinação perfeita, o suporte pode ser estendido demais ou pode chegar ao fundo antes que o capô esteja totalmente fechado e isso pode rasgar os suportes do capô ou da cabine do caminhão. As medidas são fornecidas em muitos dos suportes do capô listados em nosso site para confirmar as correspondências de substituição antes do pedido. O emparelhamento de um suporte do capô desgastado com um novo item pode causar desgaste prematuro do novo item, portanto, a substituição em pares é sempre recomendada.