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Los puntales del portón trasero se utilizan en el diseño de automóviles para soportar el peso del portón trasero, las puertas y la tapa del maletero cuando se abren. Evitan el vuelco, mantienen el peso al aire libre y permiten controlar el cierre. Los puntales del portón trasero son productos de ajuste hidroneumático. Consisten en un tubo de presión y una varilla con un paquete de pistón. Los elementos de conexión de varios tipos, que se fijan en el tubo de presión y la varilla, proporcionan una conexión confiable con la construcción de los puntales del portón trasero.


Los puntales del portón trasero están llenos de nitrógeno a alta presión que actúa sobre el pistón. Esto crea una fuerza de resistencia. Si la fuerza de los puntales del portón trasero es mayor que la fuerza de resistencia, la varilla se extrae, mientras que a una potencia menor se comprime el resorte. La velocidad de compresión se instala directamente en la planta. Además del nitrógeno dentro de los puntales del portón trasero, hay una cantidad necesaria de aceite para lubricar las partes móviles, así como para amortizar las posiciones finales. 


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