Heckklappendämpfer hat im Vergleich zu ähnlichen Produkten auf dem Markt unvergleichliche herausragende Vorteile in Bezug auf Leistung, Qualität, Aussehen usw. und genießt einen guten Ruf auf dem Markt. Gastac fasst die Mängel vergangener Produkte zusammen und verbessert sie kontinuierlich. Die Spezifikationen der Heckklappenstreben können an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.
Heckklappenstreben
Heckklappenstreben werden im Automobil verwendet und sind so konzipiert, dass sie beim Öffnen das Gewicht der Motorhaube, der Türen und des Kofferraumdeckels tragen. Sie verhindern das Umkippen, halten das Gewicht offen und ermöglichen Ihnen die Überwachung des Schließens. Heckklappendämpfer sind hydropneumatische Verstellprodukte. Sie bestehen aus einem Druckrohr und einer Stange mit Kolbenpaket. Verbindungselemente verschiedener Art, die an Druckrohr und -stange befestigt sind, sorgen für eine zuverlässige Verbindung mit der Konstruktion der Heckklappen-Gasdruckfedern.
Heckklappendämpfer werden unter Hochdruck mit Stickstoff gefüllt, der auf den Kolben wirkt. Dadurch entsteht eine Widerstandskraft. Wenn die Kraft der Gasfeder größer als die Widerstandskraft ist, wird die Stange herausgezogen, während bei einer geringeren Kraft die Feder zusammengedrückt wird.
Die Parameter des Kolbens und des Gasdrucks werden für jedes Automodell individuell angepasst, beispielsweise abhängig vom Gewicht des Tors, um die gewünschten Eigenschaften zu erhalten. Alle neuen Heckklappen-Gasdruckfedern werden auf Haltbarkeit getestet.
Heckklappenstreben
Heckklappenstreben werden im Automobil verwendet und sind so konzipiert, dass sie beim Öffnen das Gewicht der Motorhaube, der Türen und des Kofferraumdeckels tragen. Sie verhindern das Umkippen, halten das Gewicht offen und ermöglichen Ihnen die Überwachung des Schließens. Heckklappendämpfer sind hydropneumatische Verstellprodukte. Sie bestehen aus einem Druckrohr und einer Stange mit Kolbenpaket. Verbindungselemente verschiedener Art, die an Druckrohr und -stange befestigt sind, sorgen für eine zuverlässige Verbindung mit der Konstruktion der Heckklappen-Gasdruckfedern.
Heckklappendämpfer werden unter Hochdruck mit Stickstoff gefüllt, der auf den Kolben wirkt. Dadurch entsteht eine Widerstandskraft. Wenn die Kraft der Gasfeder größer als die Widerstandskraft ist, wird die Stange herausgezogen, während bei einer geringeren Kraft die Feder zusammengedrückt wird.
Die Parameter des Kolbens und des Gasdrucks werden für jedes Automodell individuell angepasst, beispielsweise abhängig vom Gewicht des Tors, um die gewünschten Eigenschaften zu erhalten. Alle neuen Heckklappen-Gasdruckfedern werden auf Haltbarkeit getestet.
The first thing we do is meeting with our clients and talk through their goals on a future project.
During this meeting, feel free to communicate your ideas and ask lots of questions.
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They are now widely exporting to 200 countries.